Historie záchranného vozu Škoda Octavia RTP který sloužil na Autodromu Most v letech 2001 až 2019
Jde o jeden z prototypů posledního typu záchranného vozidla, který připravil Cyril Svoboda,zakladatel záchranného týmu v tuzemském motorsportu
| Cyril Svoboda se v devadesátých letech ve své firmě Narimex Praha zabýval výrobou mechanických a hydraulických vyprošťovacích nástrojů a prováděním vestaveb této techniky do osobních vozidel. Pro tehdy připravovaný Integrovaný záchranný systém navrhnul rychlý záchranný vůz na podvozku Škoda Octavia Combi, která byla právě uváděna na trh. Vnějším designem vozidla pověřil Václava Krále, významného českého průmyslového návrháře |
|
| Ve spolupráci s dalšími firmami byly během roku 1998 postaveny první prototypy těchto záchranných vozidel, které Narimex představil v říjnu 1998: první vozidlo v karosářské verzi combi s kompletní protipožární a vyprošťovací výbavou, druhý vůz ve verzi liftback pro rychlou zdravotnickou pomoc se základní protipožární a vyprošťovací technikou. |
|
| V roce 1999 firma Narimex intenzivně předváděla vozidla v tuzemsku i zahraničí a zároveň probíhal jejich další vývoj i na základě připomínek potencionálních zákazníků. Prototyp na obrázku je zachycen v květnu 1999 na Dílně zvláštních úprav v Kosmonosích, která tehdy sloužila Škodě Auto pro výrobu specifických provedení vozidel například policejních, servisních apod. |
|
| Škoda Auto v té době intenzivně nabízela svá vozidla také konkrétním zákazníkům z řad státních správ a speciální vozidla tak představovala atraktivní nabídku: Obrázek zachycuje jednu z takových jednodenních akcí, tato se uskutečnila v Moskvě pro Ministerstvo záchranných prací (obdoby naší civilní obrany). |
|
| Základem zásahového vozidla byl model Škoda Octavia Combi ve specifikaci připravené pro Policii ČR, jehož vývoj pro Škodu Auto zajišťovala firma Metalex. Záchranářskou vestavbu ve spolupráci s dalšími partnery nainstalovala a svými výrobky vybavila firma Narimex Praha. | |
| Slavnostně bylo definitivní provedení záchranných vozidel představeno novinářům a pozvaným hostům na podzim roku 1999 v areálu firmy Narimex. Ing. Zbytek z firmy Medint právě televizním divákům představuje jednotlivá provedení vozidel. |
|
| Záchranná Škoda Octavia se představila na podzim roku 1999 také na autodromu v Mostě. To ještě netušila, že o rok později zde zakotví na téměř dvě desítky let... | |
| Počátkem roku 2001 byl vůz zakoupen Autodromem Most a zdejší okruh pak téměř neopouštěl. Za svou dlouhou bezproblémovou službu si Octavia vysloužila samé superlativy. | |
| Pro zájemce, kteří se zajímají o záchrannou výbavu vozidla, ještě jedna fotografie s vyskládanou hasící a vyproštovací technikou. | |
| Škoda Octavia RTP byla vždy začleňována do záchranného týmu, který na autodromu zajišťoval motoristické závody a dodával ji také svoji posádku. | |
| Není divu, že i na kapotě Octavie se za ta léta služby vystřídalo několik názvů záchranného týmu i různých logotypů Autodromu Most tak, jak se během času názvy týmu i loga majitele měnily. Pro sezonu 2017 obdržela Škoda Octavia RTP zcela nový desing polepů karosérie ve stylu ostatních vozidel, které zajišťují provoz na Autodromu Most. | |
| Škoda Octavia RTP na svém stanovišti u cílové rovinky před startem závodů motocyklů |
|
| Jeden z mnoha zásahů v roce 2018, kdy závodní vůz opustil trať po kolizi a bylo nutné jej odtáhnout do bezpečné vzdálenosti |
|
| Na autodromu Most vystřídal Škodu Octavii RTP po skončení sezony 2019 nový vůz Nissan X-trail, který převzal její výbavu i činnost. Díky vstřícnosti Autodromu Most zůstala Škoda Octavia RTP, která reprezentuje jediný dochovaný prototyp tohoto záchranného vozidla, uchována v rámci sbírek Policejní historické společnosti. Blíže viz https://www.autodrom-most.cz/cz/media-2/tiskove-zpravy/autodrom-venoval-zachranarsky-vuz-policejni-historicke-spolecnosti/ |
|
| Se Škodou Octavia RTP se tak nadále budeme moci setkávat při různých motoristických příležitostech. V únoru 2020 před odjezdem na nové působiště si ještě zapózovala před stupněmi vítězů mosteckého autodromu... |
|
poslední aktualizace článku 15.06.2021
